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ツーリング中、峠を走ることも多く、もう少し幅広&低めで軽く攻められるポジションにしたい!
それでいて疲れないポジションで。というご要望から、誕生しました ”武蔵改ファットバー 峠仕様”
元祖ファットバーの寸法と比較する
幅 670→730mm(+60mm 注1)高さ 110mm(同じ)絞り角→約+5°(幅広い)
カラー:ブラック、ゴールド、ポリッシュ(2000円アップ・税別)
※スイッチ等、固定用穴は開いていません※ハンドル交換により車検証記載寸法が変わるため車検時には記載変更が必要です。
注1) バーエンド無しの状態で左右芯を計測
ハンドルバー交換時に、合わせてこちらもおすすめです!
ファットバー用フロントロングブレーキホース ステンレスバンジョー / アルミバンジョーファットバー、ファットバー峠を装着する際に本製品を装着することによりホースに無理な力が加わらずポジションの設定に余裕が生まれます。CAFEには必須です。ステンレスバンジョーの他、お求めやすいアルミバンジョーもお選びいただけます。
ハンドル交換と一緒に!!Z2タイプミラー(振動対策品)
【おすすめ記事】カワサキムサシブログハンドル取り付けのコツ
ハンドル交換時には、Z900RS&Z900RSカフェ用ロングワイヤー スロットル(5407)/クラッチ(5405)をおすすめします。
商品代金のお振り込みは、当店より在庫状況をメールにてお伝えしますので、メール確認後にお振り込みください。(振込手数料お客様負担でお願いします)また、商品の販売状況により在庫が確保できずご返金となる場合もあります。そのような場合、返金時に振込手数料を差し引いてのご返金となります。
ツーリング中、峠を走ることも多く、もう少し幅広&低めで軽く攻められるポジションにしたい!
それでいて疲れないポジションで。というご要望から、誕生しました ”武蔵改ファットバー 峠仕様”
元祖ファットバーの寸法と比較する
幅 670→730mm(+60mm 注1)
高さ 110mm(同じ)
絞り角→約+5°(幅広い)
カラー:ブラック、ゴールド、ポリッシュ(2000円アップ・税別)
※スイッチ等、固定用穴は開いていません
※ハンドル交換により車検証記載寸法が変わるため車検時には記載変更が必要です。
注1) バーエンド無しの状態で左右芯を計測
ハンドルバー交換時に、合わせてこちらもおすすめです!
ファットバー用フロントロングブレーキホース ステンレスバンジョー / アルミバンジョー
ファットバー、ファットバー峠を装着する際に本製品を装着することによりホースに無理な力が加わらずポジションの設定に余裕が生まれます。CAFEには必須です。ステンレスバンジョーの他、お求めやすいアルミバンジョーもお選びいただけます。
ハンドル交換と一緒に!!Z2タイプミラー(振動対策品)
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ハンドル交換時には、Z900RS&Z900RSカフェ用ロングワイヤー スロットル(5407)/クラッチ(5405)をおすすめします。